創(chuàng)利和創(chuàng)新，是企業(yè)家精神的核心要義。不創(chuàng)利的企業(yè)家是沒有價值靈魂的，是浪費社會資源，甚至是對社會的犯罪。而創(chuàng)新是企業(yè)家的天然使命，不創(chuàng)新的企業(yè)家不能稱之為真正的企業(yè)家。

創(chuàng)利，即發(fā)現(xiàn)市場機會，把握發(fā)展機遇，利用信息不對稱，提供社會需求的產(chǎn)品或服務(wù)，從中創(chuàng)利。從創(chuàng)利的角度說，企業(yè)家必須是個好廚子，將不同的社會資源整合起來，炒出一盤好菜，做出一桌美味佳肴，提供客戶最喜愛的產(chǎn)品和服務(wù)；此外，企業(yè)家還得是一個好廚師長，能夠帶動一只有力的團隊，不斷把事業(yè)做得更大。

創(chuàng)新，早期的企業(yè)家或創(chuàng)業(yè)者往往是通過開發(fā)新產(chǎn)品和開創(chuàng)新渠道入手，逐步走向成熟。現(xiàn)代企業(yè)家創(chuàng)新除了產(chǎn)品和渠道之外，更多地體現(xiàn)在管理的創(chuàng)新，制度的創(chuàng)新和商業(yè)模式的創(chuàng)新上面。

德魯克在《創(chuàng)新和企業(yè)家精神》一書中的一個重要觀點是，不僅高科技能實現(xiàn)創(chuàng)新，中科技和低科技也能創(chuàng)新，并且在傳統(tǒng)行業(yè)中的創(chuàng)新機會要多于高科技行業(yè)。我所從事的保險是個傳統(tǒng)行業(yè)，產(chǎn)品和銷售模式創(chuàng)新不斷。因為隨著社會的進步，人們的生活方式發(fā)生變化，需求也在不斷地改變，供給側(cè)的改革也要由各種創(chuàng)新來實現(xiàn)。對于大多數(shù)發(fā)展中國家來說，模仿創(chuàng)新是一種主要的創(chuàng)新方式。例如華泰的EA門店模式就是從美國和歐洲引入的，它們在國外有差不多100多年的歷史。華泰做了8年EA，目前已有超過3600家門店。“十三五”期間，華泰的EA門店將以每年1000家的速度遞增。但是這種簡單的模仿創(chuàng)新不能走到底，要結(jié)合中國的實際和環(huán)境進行一些改造，實現(xiàn)本土化。

目前，最大的趨勢就是運用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析和人工智能等新技術(shù)，實現(xiàn)更精準、更有效率的客戶服務(wù)。EA門店本身是一種貼近客戶的線下的承保理賠服務(wù)，但是當今如果不與線上相結(jié)合，實現(xiàn)線上線下的一體化，就不會有出路，難以適應(yīng)新的環(huán)境變化。于是，企業(yè)家就需要從過去的模仿創(chuàng)新走向集成創(chuàng)新。所謂集成創(chuàng)新，就是將各種的創(chuàng)新要素結(jié)合起來，包括技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和制度創(chuàng)新等整合在一起，形成系統(tǒng)創(chuàng)新，這種創(chuàng)新的任務(wù)顯然是由企業(yè)家來完成的。可見，創(chuàng)新是企業(yè)家精神的核心。

企業(yè)家需要有適度冒險精神，對未來的不確定性擔責。凡是創(chuàng)新就會遇到不確定性，或者說冒險性，由此企業(yè)家還要具有適度冒險的精神，鼓勵創(chuàng)新并為創(chuàng)新?lián)煛Ｆ髽I(yè)中的許多創(chuàng)新都是從“微創(chuàng)新”開始的，由一線員工，由離市場最近的人完成的。對此，企業(yè)家需要認可、扶持、營造和鼓勵創(chuàng)新的氛圍，尤其要勇于為創(chuàng)新的失敗擔責。

目前企業(yè)家領(lǐng)導力的核心是對未來不確定性的把握和駕馭。不久前，我推薦的幾本書中，有一本是拉姆·查蘭撰寫的《求勝于未知》，拉姆·查蘭也被稱為當代德魯克，他在本書中講的就是這個觀念。管理學大師德魯克引用法國經(jīng)濟學家薩伊的定義：“企業(yè)家是敢于承擔風險和責任，開創(chuàng)并領(lǐng)導了一項事業(yè)的人”。這種風險和責任的承擔就是企業(yè)家精神。

包括王石在內(nèi)的許多企業(yè)家都喜歡一些有刺激性的運動，激發(fā)了他們適度冒險的精神。我是一名滑雪愛好者，我人生第一次真正意義上的滑雪經(jīng)歷，是2002年在黑龍江亞布力參加亞布力企業(yè)家年會時起步的。那一年，在教練的帶領(lǐng)下，我只滑了一趟初級道，覺得不過癮，就要求教練帶我上了亞布力的6號道，即當?shù)厝朔Q之的“幸福大道”。在那里，我第一次感受到了依靠人的自由落體所帶來的那般風馳電掣的強烈刺激。遺憾地是，短暫的“幸福”過后，馬上就讓我的身體受到了極大的傷害，在很長一段時間越來越快的滑行中，我完全失去了控制，重重地摔倒了，好在沒撞到樹上，那一次幾乎是被抬回去的。從此以后，我每年都堅持去各地滑雪，包括去國外，并注重接受教練的指導，逐漸迷上了滑雪這項運動。有人說高爾夫是“綠色鴉片”，滑雪就是“白色鴉片”，比喻得恰如其分。更重要的是，在享受滑雪樂趣的同時，也讓我悟出了不少企業(yè)經(jīng)營的哲學。

首先，“控制力等于速度”：學滑雪的第一個動作是如何剎車，第二個動作是如何轉(zhuǎn)彎。

做企業(yè)就像滑雪，在既沒有剎車能力，也沒有轉(zhuǎn)彎能力的時候，最好不要急速發(fā)展。控制能力最強的人往往是滑雪最好的，因為有把握，不失控，敢加速。做企業(yè)也是這樣，你的控制力將最終決定你的發(fā)展速度。失去控制力的速度是危險時速，滑得越快，摔得越狠。一個企業(yè)的發(fā)展也不可能不加控制地往前沖，單純追求速度，其后果不是人仰馬翻，就是車毀人亡。

記得2009年，在剛剛經(jīng)歷經(jīng)濟危機后，中國經(jīng)濟復蘇形勢良好，很多人認為冬天已經(jīng)過去，但是在我看來并非如此，我們?nèi)砸龊眠^冬的準備。我還提出，企業(yè)為應(yīng)對“過冬”，要做到“冬天少行走、冬天備足糧、冬天好打獵、冬天去滑雪”。“少行走”是指冬天不是企業(yè)擴張的良好時機，甚至需要合理地調(diào)整或收縮，除非企業(yè)有特殊的產(chǎn)品或品牌；“備足糧”是指保險公司要提足各類準備金，搞好冬訓等各項基本建設(shè)；“好打獵”是指優(yōu)勢公司還可以借機吸收困難企業(yè)的優(yōu)秀人才；“去滑雪”是指親身去體驗滑雪，挑戰(zhàn)自我，鍛煉體魄。在危機面前，華泰保險當時的態(tài)度是“不求大富大貴，但求從容面對”。

其次，“彎道加速理論”：滑雪比賽要繞旗門，一般人在此會減速，而高手卻能利用彎道加速實現(xiàn)超越。延伸到企業(yè)經(jīng)營當中，遇到金融危機、經(jīng)濟和行業(yè)轉(zhuǎn)型期就好比面對彎道，別人慢下來了，但有核心競爭力的企業(yè)可以利用轉(zhuǎn)型技術(shù)，加速發(fā)展，超越競爭對手。對弱者來說，危大于機，而對于強者來說，則是機大于危。

最后，“第一不是最重要”：我曾是亞布力企業(yè)家滑雪比賽連續(xù)五屆的冠軍。然而在2011年比賽的進入雪道時不慎與人相撞跟腱斷裂，雖堅持參賽，卻因漏過一個旗門成績無效。我當時不甘心，又回到起點重新滑完全程。坦白講，這樣做不是為了衛(wèi)冕，而是為了完成比賽，是一種拼搏到底的信念與執(zhí)著在支撐著我向前。

當晚，我上臺發(fā)表了未獲獎感言，題目是“第一真的那么重要嗎？”在我看來，堅持到底更重要。拼第一會有很大風險，第一需要付出代價。不僅滑雪是這樣，做企業(yè)也是如此。在沒有能力、不具備條件的時候盲目爭第一，就會損害長遠利益。要做出最符合當前環(huán)境的決策，找到適合自己的位置才是最好的。按照達爾文進化論的觀點，物種保留下來的，既不是最大者，也不是最強者，而是最適者。物競天擇，適者生存。

滑雪給我留下了累累傷痕，可我依舊興致不減。雪友們都說，我受傷的幾率比別人高，應(yīng)該認真總結(jié)，我也在認真反省滑雪受傷的原因和代價。“適度冒險”是許多企業(yè)家的性格，但是對應(yīng)的受傷代價則屬于風險管控，也應(yīng)該是其具備的一種能力。

2013年，我的韌帶再次受傷斷裂，未能站上亞布力滑雪比賽的賽場，甚至差一點沒有去成亞布力，最終我是坐著輪椅和依靠助行器參會的，組委會給了我一個新的任務(wù)，給滑雪冠軍頒獎，我的身份也從一個獲獎人變成一個頒獎人。然而我并沒有放棄滑雪，2015年我繼續(xù)參賽，以62歲的年紀獲得了第二名，第一名是一位26歲的美國小伙子。最近幾年，我的滑雪從比賽滑法開始轉(zhuǎn)為自由滑，不再追求速度，更強調(diào)動作的舒展和美感。另外，開始喜歡滑野雪和樹林，挑戰(zhàn)變化和不確定性，提高應(yīng)變能力。

企業(yè)家需要有活力和定力，這也應(yīng)該是企業(yè)家精神。所謂活力，一是不論在多么困難的情況下都能活下去；另外就是思想不僵化，要具備持續(xù)學習的能力，樂于接受新事物。企業(yè)家喜愛各類體育活動，不僅是挑戰(zhàn)風險，而且也能增加活力。所謂定力，就是將一件事情堅持做下去，做到底，不半途而廢，我們所熟知的BAT三大掌門人都是如此，都是堅持多年才獲得巨大成功。人們看到的往往是他們成功后受到萬眾矚目的時刻，卻不知他們?yōu)榇瞬恍概蛨猿至硕嗑谩?/span>

企業(yè)家還要有豐富的想象力。波普藝術(shù)家的代表安迪·沃霍爾曾說過，“賺錢是藝術(shù)，工作是藝術(shù)，成功的商業(yè)是最好的藝術(shù)”。德魯克說：企業(yè)家精神不僅是經(jīng)濟和技術(shù)的，也是文化和心理的。去年7月我參加了倫敦藝術(shù)學院院長Chris組織的“須有作為”蘇格蘭藝術(shù)航海之旅，踐行了德國前衛(wèi)藝術(shù)家博伊斯提出的“人人都是藝術(shù)家”的理念，學習和了解西方藝術(shù)史，感受到藝術(shù)的演進對于人們觀念的影響和改變是巨大的。歐洲的文藝復興曾是歐洲大革命的先導，中國的文藝復興或許能夠帶來人們的思想啟蒙，成為中國崛起的前奏。

通過藝術(shù)航海的感悟，我創(chuàng)作了自己的繪畫處女座《華泰藍》，這幅處女座以華泰保險的公司代表顏色“華泰藍”作為創(chuàng)作核心元素，通過寫上，涂去，再寫上，再涂去的手法，記載了自己從16歲上山下鄉(xiāng)至今不同歷史階段的經(jīng)歷。書寫8段經(jīng)歷，進行了9次涂新，在一次次清零后，迎來一次次新的開始。這樣的創(chuàng)作過程也表達著自己和我所打造的華泰保險公司“放下過去，重新起點，沉淀以往，開辟未來”的寓意。這幅作品連同我的另外兩副畫作一起，在北京今日美術(shù)館展出。

此外，我還為2017年亞布力企業(yè)家年會創(chuàng)作了一幅名為《亞布力的激蕩之夜》的作品，用抽象藝術(shù)的方式表達了亞布力論壇作為一個思想交流的平臺，吸引著眾多企業(yè)家匯聚亞布力，自由地表達自己的觀點，碰撞思想，釋放激情的涵義，這幅作品在亞布力拍賣會上以66萬元的價格拍出，拍賣所得全部捐贈給亞布力論壇用于課題研究。

近期，我又收到了2017威尼斯雙年展主辦方的邀請，將于5月前往威尼斯參展，參展作品就是那副《華泰藍》。還有相伴隨的我在航海途中以及歸來后撰寫的《我愛華泰藍》的百行詩篇。

參加這次藝術(shù)航海，對我來說，不僅是藝術(shù)的啟蒙，更是思想的啟蒙。所謂思想的啟蒙，就是尊重你內(nèi)心的感覺和判斷，而不屈從于任何個人和組織的權(quán)威。只有自覺，才能覺他。后現(xiàn)代藝術(shù)的特點是觀念藝術(shù)，鼓勵人們在創(chuàng)作時不拘泥于傳統(tǒng)以及固有的模式，而是更加尊重內(nèi)心的感受。藝術(shù)改變觀念，觀念重構(gòu)思維。藝術(shù)觀念相比較其他領(lǐng)域，如經(jīng)濟學、哲學、文學等，更加解放思想，更少束縛，去中心，無標準，無界限，促動人們大膽地思考與創(chuàng)作。企業(yè)家掌握一些藝術(shù)觀念，對于啟迪思維、創(chuàng)新管理和文化建設(shè)都會有直接的幫助。大工業(yè)時代，管理是科學；信息化時代，管理成為藝術(shù)。

企業(yè)家不僅要有競爭的意識，同樣需要具備合作心理。我認為這也屬于企業(yè)家精神。

塑造、引導、傳播和管理公司文化，是企業(yè)家領(lǐng)導力的重要部分。我本人將公司文化作為我的博士論文研究的課題，我撰寫的《公司合作文化》一書也將在今年上半年出版。在我看來，合作文化在公司內(nèi)部既體現(xiàn)在各層級之間的合作，也體現(xiàn)在管理層與股東之間的合作，還包括與公司外部的客戶乃至競爭對手之間的合作。而企業(yè)的競爭，歸根結(jié)底表現(xiàn)為企業(yè)家的競爭，企業(yè)家的競爭其最高點是人品的競爭，或人格的較量，在此過程中，合作精神是不可缺少的。